最新发布的“中国出口集装箱成交均价”显示，除了欧洲航线小幅度下调外，其他主要航线运价走势持续向好。
欧洲航线成交均价较上周普遍出现了回落，降幅达6%——8%，每20尺箱报750美元。货代反映，最近西北欧地区多港口工人举行罢工活动。船公司为了避免带来不必要的麻烦，不得不取消挂靠这些港口，经停其他港口中转抵达。地中海航线表现不错，呈两连涨，本周每20尺箱成交均价上涨了20-30美元，报870美元。
运价长期处于低位运行的北美航线，已连续两周上调，美国西岸航线每20尺箱成交均价为720至780美元，美国东岸航线则为1480至1540美元。
密歇根大学5月27日发布的数据显示，美国5月消费者信心指数达到94.7，为去年6月以来最高水平，较4月上升5.7，创下2013年以来最大单月增幅。密歇根大学经济学家表示，尽管GDP增长缓慢，但消费者对他们的财务前景更加乐观。
船公司更加看好泛太线近期市场前景，有效控制运力投放和航线优化，使成交均价缓慢回升。
南美航线运价虽然略有回落，但行情依旧向好，成交均价高位运行。与上述航线相比，南美航线成交均价表现不凡，呈现难得的稳健走势，南美风依旧持续。另外，因厄瓜多尔大震后引发的海啸，可能会影响船舶停靠，醒船公司和货主企业妥善安排发货事宜。
根据对船公司运营跟踪，发现不少公司加大力度通过优化大西洋航线，缓解因欧洲航线和泛太线带来的经济损失。对未来市场发展形势持乐观预期。